Field 事業領域
小回りの利く現場対応力で
鉄道のあれこれ、
なんでもやれます。
電車の運行に関わる装置の検査や、駅に必要な機器の施工、それら装置・機器類のメンテナンスなど、関東総業は鉄道設備を専門に施工・保守・検査にて、一貫したサービスを提供します。小回りの利く現場対応力をもって、幅広い領域をカバーしています。
Flow ホームドアの新設を例に
1 企画構想
- 乗降客数等を考慮し、設置する駅や路線を選定
- 安全対策や混雑解消など設置の目的を整理
- 費用対効果や導入スケジュールを試算
など
2 仕様決定
- 設置する駅およびホームを調査
- 導入するホームドアの形式を決定
- 設置にかかる工事計画を作成
など
3 機器準備
- ホームドア本体の製造
- 装置類の検査および試験
など
4 現地工事
- 土台となる基礎を施工
- 電気配線の工事、制御装置の接続工事
- ホームドアの搬入、設置
- 精度測定等の確認
など
5 引き渡し
- 安全性のテスト
- 運用前の最終確認
など
6 メンテナンス
- 定期点検（各機構にあわせた内容を実施）
- 消耗部品の交換（精密機器、モーター部品など）
- 制御システム等のソフトウェア更新
関東総業は現地工事～メンテナンスまで 幅広くサポートします。
記載した以外の業務も対応できます。 なんでもご相談ください。
Equipment 装置・機器
安全運行に必要な
設備と技術を扱います。
私たちが扱う装置・機器は駅構内やプラットホームに設置するものから、電車や信号装置の内部に必要なものまでさまざまあります。多種多様な設備の知識をもち、またあらゆる物事に対応できる技術をもって、施工・保守・検証を行なっています。
Example ほんの一例をご紹介
ホームドア
駅のホームと線路の間に設けられる「安全柵」であり、人や物の落下を防ぎます。都市部の主要駅や乗降客数の多い駅では設置が義務付けられています。
旅客案内表示装置
駅のホームやコンコースに設置される案内表示装置。列車の行き先・発車時刻・停車駅などを乗客にわかりやすく示します。
自動改札機
乗客がICカードをかざすだけで入出場できる装置であり、運賃精算の自動化やスムーズな通行を実現する駅の主要設備です。
鉄道信号装置
列車の安全運行を確保するために進行・停止などの指示を伝える装置。運転士の判断を助け、事故を防止します。
誘導障害試験
電気設備や通信装置が互いに干渉せず正常に動作するかを確認する試験。鉄道の安全運行を支える重要な検証工程です。
オーバーホール
機械などを分解・清掃・点検し、摩耗部品を交換して性能を新品同様に回復させる作業です。鉄道では安全性と信頼性を維持するため、定期的に実施されます。
Achievements 実績
あらゆる鉄道会社に
私たちの仕事があります。
路線は拡がっています。
鉄道会社および電鉄のグループ会社、装置・機器メーカーなど、さまざまなお客様との信頼関係を築いてきました。横浜に拠点を構える当社ですがご依頼は関西やその他にも広がっています。鉄道設備のお困りごとはどこへでも駆けつけます。
Railway 携わった路線
JR東日本
- 山手線
- 中央線
- 総武線
- 京浜東北線
- 横浜線
- 南武線
東京メトロ
- 銀座線
- 丸の内線
- 日比谷線
- 東西線
- 千代田線
- 有楽町線
- 半蔵門線
- 南北線
- 副都心線
東急電鉄
- 東横線
- 目黒線
- 新横浜線
- 田園都市線
- 大井町線
- 池上線
- 多摩川線
- こどもの国線
小田急電鉄
- 小田急線
- 多摩線
京王電鉄
- 京王線
- 井の頭線
東武電鉄
- 東武東上線
- 東武スカイツリーライン
都営地下鉄
- 大江戸線
- 浅草線
- 三田線
相模鉄道
- 相鉄本線
- 相鉄新横浜線
- 相鉄いずみ野線
そのほか
- 京浜急行電鉄、京成電鉄、横浜高速鉄道、つくばEX、西武電鉄、東京臨海高速鉄道、千葉都市モノレール、JR東海、JR西日本、JR九州など…
Profession 得意なこと
安全かつ迅速に
機動力のあるご対応。
施工・保守・検証におけるより詳しい情報はこちらもご確認ください。
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高校生の就職情報
※高校生の方は、学校の進路指導の先生を通じてご連絡ください。